Pararse sobre un pie durante hasta 30 segundos rara vez es fácil para nadie. Sin embargo, los estudios muestran que cuando el fracaso de esta prueba se combina con la prueba de nistagmo de mirada horizontal y la prueba de caminar y girar, puede demostrar con una alta probabilidad si alguien está demasiado incapacitado para operar un vehículo motorizado de manera segura. En la prueba One-Leg Stand Test (OLS), existe la posibilidad de que haya cuatro indicadores potenciales diferentes de deterioro. Al igual que la prueba de caminar y girar, la OLS se considera una prueba de atención dividida. Mientras el sujeto está parado sobre el pie de su elección, debe mirar el otro pie y contar en voz alta hasta que se le indique que se detenga. Esto luego combina una tarea física, pararse sobre un pie, con una tarea mental, contar. Aunque la combinación de equilibrar, escuchar y contar en voz alta no parece muy desalentadora para la mayoría, en realidad puede resultar bastante difícil para alguien con discapacidad. Al igual que con WAT, el OLS requiere una superficie seca, dura, nivelada y no resbaladiza. Si el sujeto usa tacones de más de 2 pulgadas de alto, el oficial debe darle la oportunidad de quitarse los zapatos. Los estudios también han sugerido que las personas mayores de 65 años, las personas con problemas de espalda, piernas u oído interno y las personas con 50 libras o más de sobrepeso pueden tener dificultades para realizar la prueba. Si la prueba se realiza a cualquiera de estas personas, su abogado debería poder desacreditar al oficial incluso por continuar con la prueba una vez que se descubran estos problemas. La fase de instrucción de cualquiera de las pruebas de sobriedad es de vital importancia para garantizar cualquier nivel de precisión. En el OLS hay ocho instrucciones distintas que el oficial que realiza la prueba debe darle al sujeto. Si el oficial lo indica o lo demuestra de manera inadecuada, los resultados pueden verse drásticamente comprometidos. Las siguientes instrucciones deben ser dadas por el oficial y deben darse desde una distancia segura:
Si se omite alguna de las instrucciones anteriores, el oficial o el tribunal no deben contar la pista en particular, y podría servir para desacreditar la credibilidad del oficial. Aunque existe una posibilidad total de cuatro indicadores potenciales de deterioro en esta prueba, se necesitan dos para fallar. Los siguientes son posibles indicadores de deterioro o “pistas”:
Si dos de los indicadores anteriores están presentes, se determinará que el sujeto no pasó la prueba, lo que indica la posibilidad de deterioro. Sin embargo, si el oficial omite alguna de las instrucciones durante la fase de instrucción, se cuestiona la validez de toda la prueba. Esta es otra prueba en la que es valioso capturarlo en video y audio desde el auto del oficial. Ya sea que se capture en la cámara del tablero o no, se necesita un abogado defensor criminal capacitado y con experiencia para defenderlo. Para interrogar eficazmente al oficial, los abogados deben tener un conocimiento completo de cómo se investigan los casos de DWI y deben tener una comprensión profunda de las pruebas de sobriedad de campo.
- Dígale al sospechoso que se pare derecho, con los pies juntos y los brazos a los lados, y que no comience hasta que se le indique que lo haga, seguido de "¿entiendes?"
- Dígale al sospechoso que levante una pierna, cualquiera de las dos, aproximadamente 6 ″ por encima y paralela al suelo (con la punta del pie apuntando hacia afuera o ligeramente hacia abajo), seguido de una demostración.
- Dígale al sospechoso que mantenga el pie elevado en esta posición y cuente de la siguiente manera, mil uno, mil dos, mil tres, y así sucesivamente hasta que se le indique que se detenga, seguido de una demostración;
- Pregúntele al sospechoso si entiende;
- Dígale al sospechoso que durante toda la prueba debe recordar: a) observar el pie elevado; b) contar según las instrucciones; c) mantener ambos brazos a los lados; d) mantener ambas piernas estiradas; e) si baja el pie, levántelo nuevamente y continúe contando desde donde lo dejó;
- Pregúntele al sospechoso si entiende;
- Pregunte al sospechoso si siente que puede realizar la prueba como se le explicó;
- Dígale al sospechoso que comience y verifique el tiempo (debe ser cronometrado durante 30 segundos)
Si se omite alguna de las instrucciones anteriores, el oficial o el tribunal no deben contar la pista en particular, y podría servir para desacreditar la credibilidad del oficial. Aunque existe una posibilidad total de cuatro indicadores potenciales de deterioro en esta prueba, se necesitan dos para fallar. Los siguientes son posibles indicadores de deterioro o “pistas”:
- Se balancea mientras se mantiene en equilibrio (movimiento de lado a lado o hacia adelante y hacia atrás mientras el sujeto mantiene la posición OLS. Los temblores leves no califican);
- Utiliza los brazos para mantener el equilibrio (el sujeto mueve los brazos a 6 pulgadas o más de los costados del cuerpo para mantener el equilibrio);
- Saltar (el sujeto es capaz de mantener un pie elevado del suelo, pero recurre a saltar para mantener el equilibrio);
- Pone el pie en el suelo (el sujeto no es capaz de mantener la posición de apoyo sobre una pierna, bajando el pie una o más veces durante el conteo de 30 segundos).
Si dos de los indicadores anteriores están presentes, se determinará que el sujeto no pasó la prueba, lo que indica la posibilidad de deterioro. Sin embargo, si el oficial omite alguna de las instrucciones durante la fase de instrucción, se cuestiona la validez de toda la prueba. Esta es otra prueba en la que es valioso capturarlo en video y audio desde el auto del oficial. Ya sea que se capture en la cámara del tablero o no, se necesita un abogado defensor criminal capacitado y con experiencia para defenderlo. Para interrogar eficazmente al oficial, los abogados deben tener un conocimiento completo de cómo se investigan los casos de DWI y deben tener una comprensión profunda de las pruebas de sobriedad de campo.