SOSPECHA RAZONABLE

La sospecha razonable es un concepto de derecho penal general que también se aplica a la conducción bajo los efectos del alcohol. Requiere que los agentes tengan una base objetivamente razonable para sospechar de una actividad delictiva antes de detener a alguien. Es un estándar inferior a la causa probable (que se analiza a continuación). Antes de detener a alguien, un oficial sólo necesita una sospecha razonable de que el automovilista ha violado la ley. Un oficial puede detenerlo, por ejemplo, después de presenciar cómo cruza la calle, entra y sale de un carril o comete alguna otra infracción de tránsito.

CAUSA PROBABLE

La causa probable es otro estándar que se aplica a todo tipo de casos penales: es la medida mediante la cual los jueces evalúan los arrestos. Hay causa probable para un arresto si los hechos respaldan una creencia objetiva de que el sospechoso ha cometido un delito. Entonces, después de detenerlo, pero antes de arrestarlo por DUI, un oficial de policía debe tener una causa probable para creer que usted estaba demasiado ebrio para conducir.

PRUEBAS DE SOBRIEDAD DE CAMPO

Los agentes de policía utilizan una serie de pruebas preliminares conocidas como pruebas de sobriedad de campo (FST) para determinar si un sospechoso de DUI está ebrio. Estas pruebas físicas, a diferencia de las pruebas químicas de aliento y sangre, evalúan la destreza física del conductor y su capacidad para seguir instrucciones. Los FST más comunes son:

• parado sobre una pierna
• caminando y girando
• contando hacia atrás
• recitando el alfabeto
• colocando el dedo en la nariz y
• Nistagmo de mirada horizontal (HGN), una prueba en la que el sospechoso sigue el movimiento del dedo del oficial.

PRUEBA QUÍMICA

Si las pruebas de sobriedad sobre el terreno no eliminan la probabilidad de intoxicación, los agentes de policía generalmente administran pruebas químicas: ya sea una prueba de aliento realizada con un dispositivo conocido como alcoholímetro o una muestra de sangre. Una tercera prueba química, menos popular, implica el análisis de orina (que se analiza a continuación). Las tres pruebas se administran para determinar el contenido de alcohol en sangre (BAC) del sospechoso.

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BAC se refiere a la proporción de alcohol que se encuentra en la sangre de un conductor. El BAC, medido como peso por unidad de volumen, se informa como un porcentaje del uno por ciento de la sangre del conductor. Por ejemplo, un BAC de .20% significa que 20/100 (o 1/5) del uno por ciento de la sangre del conductor está compuesto de alcohol. Normalmente, el nivel en el que se considera que un conductor está demasiado ebrio para conducir es .08%.

En todos los estados, es ilegal conducir con un BAC de .08% o más (llamado DUI per se) independientemente de si su capacidad para conducir de manera segura se vio realmente afectada.

DUI, DWI y OWI

La ley que prohíbe conducir en estado de ebriedad se conoce en la mayoría de los estados con el acrónimo DUI (por conducir bajo los efectos del alcohol). Pero muchos estados, incluido Missouri, utilizan otras siglas, entre ellas:

• DUIL (conducir bajo los efectos del alcohol)
• DWI (conducir en estado de ebriedad)
• OMVI (conducir un vehículo motorizado en estado de ebriedad)
• OWI (operar en estado de ebriedad), y
• OUI (operar bajo la influencia).

Independientemente de las siglas, el significado es generalmente el mismo: conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas.

CONDUCIR EBRIO

No cometa el error de confundir un DWI con "conducir en estado de ebriedad". Si lo arrestan por DWI, el fiscal estatal no necesita demostrar que estaba "borracho". Generalmente, todo lo que el estado tiene que demostrar es que usted consumió suficiente alcohol o tomó suficientes drogas como para que su capacidad para controlar el vehículo motorizado se viera afectada.

CONSENTIMIENTO TÁCITO

Cada estado tiene leyes de consentimiento implícito que generalmente requieren que un conductor se someta a una prueba química cuando las autoridades investigan un posible DUI. Si no realiza la prueba solicitada, se considerará que rechazó la prueba. Esto es cierto incluso si simplemente permanece en silencio, lo que significa que no tiene que decir las palabras "no" cuando se le pide que realice un examen.

IIDS

Un dispositivo de bloqueo de encendido (IID) es similar a un alcoholímetro (un dispositivo utilizado para medir el contenido de alcohol en sangre). Un IID está conectado al tablero de un vehículo u otra ubicación dentro del vehículo; Requiere que el conductor respire en el dispositivo antes de arrancar el vehículo. Si el dispositivo de bloqueo de encendido detecta BAC que está por encima del límite programado, entonces el motor del vehículo no arrancará.

SR-22

Un SR-22 es un documento que verifica que alguien tiene seguro de automóvil. (El "SR" significa "responsabilidad de seguridad"). Una compañía de seguros generalmente prepara el SR-22 y lo presenta ante el departamento de vehículos motorizados (DMV). La SR-22 no es una póliza de seguro; es evidencia de que el conductor tiene una póliza.